Перейти к содержимому

 

Фотография

Динамика и мощность двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1   stafford Отправлено 15 августа 2019 - 19:32

stafford
  • 8 796 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Уважаемые форумчане. На разных ресурсах идёт спор о динамике наших коней. Кто то говорит, что она вялая, т.к. 150 коней нам не хватает, кто то утверждает, что динамики хватает и мощности в стоке за глаза. Убедительная просьба, если в подписи нет указания на трансмиссия, прошу в постах указать, автомат или мешала. 

Лично меня динамика устраивает, ни в городе, ни на трассе проблем нет. Уверенно разгоняется, на обгон иду без боязни. Но некоторые утверждают, что для обгона нужна трасса, чуть ли длиной со взлетно-посадочной полосы. Интересны ваши мнения



#2   Палыч Отправлено 15 августа 2019 - 21:06

Палыч
  • 2 411 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

Алексей, я говорил... ПисАл... Ну, ладно, напишу ещё раз!  :kol_crazy:

Haval, осень 17-го... Автоматическая КПП.

Про город говорить не стОит- беговать не где, да и зачем? Если со светофора стартануть-уйти, без проблем...

Важнее, как себя ведёт машинка на трассе, а вернее при совершении обгонов!

Так вот.... Скажу так: на автомате, обгоны совершать легко и просто- появилось "окно" во встречной колонне, жму на педаль газа и, просто вжимает в спинку сидения...)) Обгон быстрый, а значит- безопасный! В общем, если надо резко ускориться- пуля!

Я подозреваю, что про вялость на обгонах говорят владельцы авто с механической КПП. Видел я таких... Как тошнил за фурой сотку на 5-6 ой передаче, так и выходит на обгон! В итоге обгоняет фуру на протяжении километра... О каком ускорении, а тем более- безопасности, может идти речь?

Решил обогнать- подоткни 4-ю, или даже 3-ю (в зависимоси от скорости) передачу! Дай обороты двигателю! Дай раскрутиться турбинке!

Нееет! Они будут топливо экономить... Двигатель жалеть...

Да нихрена ему не сделается! Частенько, при обгонах кручу до отсечки- автомат сам знает, когда переключить передачу... Ну, или подрулевым лепестком подоткну, если надо..))

И ещё немного про динамику...

Случилось как то мне закуситься с "короллой"... Поехали на заброшеный аэропорт (есть у нас такой, всегда там гоняются...). Чувак в королле один, мы с зятем на Хавейле, вдвоём. Стартовали с начала взлётки... Старт прошёл одинаково, а вот через сотню метров Хавейл уверенно стал отрываться от тойоты! К концу полосы (а это почти километр) мы ушли корпуса на четыре-пять вперёд. Скорость при этом была около 160-ти. Когда чуваку сказал, что двигатель у нас "полторашка"- он не поверил! :-))

А тормоза!!!!...... В конце полосы пришлось тормозить "в пол". Хорошо, зять пристёгнут был- повис на ремне! А кто то и тормоза хает...

Жаль, не додумались всё снять на видео... :kol_sad:

Как итог- меня, динамика моего авто, устраивает вполне! Поэтому, ЧИПоваться не буду...



#3   stafford Отправлено 15 августа 2019 - 23:35

stafford
  • 8 796 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Олег, я не раз писал для владельцев авто на мешалке, что двигатель турбированный надо крутить. Многие переключается тогда, когда турбина начала вроде дуть, но на максимальный буст не вышла. Это что касается обгонов. И есть подозрение, что многие ездят на 92 бензине, читая вумные книжки и надписи на лючке бензобака. А вот посчитать степень сжатия и прочесть немного теории, религия не позволяет. А потом орут, что не машина, а овощ. 



#4   =Алексей= Отправлено 19 августа 2019 - 11:59

=Алексей=
  • 34 сообщений
  • Регистрация: 07.07.17
  • Город: МОСКВА
  • Авто:Haval H6
  • Elite МКПП, бензин

Я подозреваю, что про вялость на обгонах говорят владельцы авто с механической КПП. Видел я таких... Как тошнил за фурой сотку на 5-6 ой передаче, так и выходит на обгон! В итоге обгоняет фуру на протяжении километра... О каком ускорении, а тем более- безопасности, может идти речь?
 

Скорее всего так. Старички боровички, или молодёжь неотёсанная.

Хотя всех стариканов знаю - бодрые дядьки.

Что касаемо динамики на трассе у меня и на Ховере проблем не было, тем более на Хавейле. Да и 6-ой я редко пользуюсь.

Так и поступаю, -4ую, или даже третью - и пуля.

Хавейл и без чиповки пуля.

Я чиповал исключительно для города. Ну и правильно, бензин. 95+, 98, 100.



#5   Герман Отправлено 02 сентября 2019 - 14:44

Герман
  • 7 сообщений
  • Регистрация: 02.09.19
  • Город: Щёлково
  • Авто:Haval H6
  • Элит МКПП 4WD

К книге написано: Макс. допустимая скорость  на GW4G51B

1 передача до 47 км/ч.

2 передача до 85 км/ч.

3 передача до 122 км/ч.

4 передача до 166 км/ч.

5 передача до 183 км/ч.

Мне кажется значения сильно завышены.

Прошу поделиться опытом. Кто как крутит движок ?

Я привык переключаться на 3 - 3,5 тыс. оборотах.



#6   stafford Отправлено 02 сентября 2019 - 21:30

stafford
  • 8 796 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Герман, я переключалось на 3 000 об/мин, если надо обогнать, одну передачу вниз и плавно нажимаю на газ. Писал и не раз, главное что бы обороты были не менее 2 000 - 2 200, тогда на разгон идёт играючи



#7   =Алексей= Отправлено 08 сентября 2019 - 14:02

=Алексей=
  • 34 сообщений
  • Регистрация: 07.07.17
  • Город: МОСКВА
  • Авто:Haval H6
  • Elite МКПП, бензин

Мне кажется значения сильно завышены.
 

имхо всё от оборотов надо плясать.

Если надо обогнать, и до 5тыс раскручивал. Но это очень редко.

В основном в районе 3 тыс.

А вот на первой три как то многовато кмк.



#8   stafford Отправлено 08 сентября 2019 - 16:49

stafford
  • 8 796 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Тёзка, на первой, особенно с МКПП 3 000 об/мин на 1-й передаче самое оно. Коробка мягко переключается



#9   stafford Отправлено 18 мая 2020 - 18:23

stafford
  • 8 796 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Форумчане, хелп. Стала дёргаться при разгоне в горочку, по прямой без рывков. Грешу на свечи, пробег более 26 тысяч. Замучился играть газом. Резко идёшь на разгон, дёргается, чуть по медленнее, идёт на разгон плавно. Раньше такого не было, динамика в норме



#10   Палыч Отправлено 18 мая 2020 - 20:05

Палыч
  • 2 411 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

Ну, на таком пробеге свечей- я бы их заменил не раздумывая, если есть такие симптомы!



#11   stafford Отправлено 18 мая 2020 - 20:10

stafford
  • 8 796 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Олег, вот жду окончание карантина. Как только, так сразу



#12   Мегавольт Отправлено 18 мая 2020 - 21:32

Мегавольт
  • Партнёры
  • 3 836 сообщений
  • Регистрация: 15.04.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Mitsubishi Pajero Sport III

Форумчане, хелп. Стала дёргаться при разгоне в горочку, по прямой без рывков.

Алексей, а в гости на диагностику заскочить? Не?

 

 

Грешу на свечи, пробег более 26 тысяч.

Тебе свечи дороги как память?  Меняй их, пока не поменял в комплекте с транзисторами в ЭБУ.



#13   stafford Отправлено 18 мая 2020 - 22:09

stafford
  • 8 796 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП


Алексей, а в гости на диагностику заскочить? Не?

Саша, я в Клину, мне тратить пропуска нельзя


Тебе свечи дороги как память? 

Да я бы их хоть сейчас выкинул, нема золотого запаса



#14   Antip473 Отправлено 28 июня 2021 - 15:35

Antip473
  • 1 сообщений
  • Регистрация: 27.06.21
  • Город: Мещовск
  • Авто:Haval H6
  • МКПП бензин

Герман, я переключалось на 3 000 об/мин, если надо обогнать, одну передачу вниз и плавно нажимаю на газ. Писал и не раз, главное что бы обороты были не менее 2 000 - 2 200, тогда на разгон идёт играючи

Недавно сел на HAVAL H6 после Ниссана Кашкай,ощущение,как на  лошадь не объезжаную. может кто подскажет,как для начала обучить педаль газа? МКПП В инете есть,но ддля АКПП,и не получается.Спасибо 





Читают эту тему: 2